Старым шинам шью «дубовый пиджак»: обшиваю рейками — получается добротный пуф для дачной веранды
- 13:32 8 ноября
- 16+
- Алена Жилина
Изношенные автомобильные покрышки на загородных участках чаще всего заканчивают свой путь в виде банальных клумб или годами пылятся в дальнем углу сарая. Однако плотная резиновая основа с металлическим кордом представляет собой фактически вечный силовой каркас, не боящийся влажности, перепадов температур и высоких весовых нагрузок. Если спрятать грубый протектор под аккуратной деревянной облицовкой, утилитарная вещь моментально превращается в стильный предмет садовой мебели, способный украсить веранду, террасу или зону уличного очага.
Подготовка резиновой основы и силовой каркас
Работа начинается с тщательной очистки колеса. Покрышку промывают жесткой щеткой с мыльным раствором или бытовым обезжиривателем, полностью вымывая песок и въевшуюся дорожную грязь из канавок протектора, после чего дают резине просохнуть. Чтобы исключить появление запаха нагретой резины в солнечные дни, наружную поверхность полезно загрунтовать акриловым составом.
Для формирования прочной основы под сиденье и донышко берут влагостойкую фанеру толщиной не менее 12-15 миллиметров. Электролобзиком выпиливают два одинаковых диска по внешнему диаметру посадочного обода шины. Нижний круг выполняет роль дна и притягивается к борту резины кровельными саморезами с шайбами изнутри или снаружи. Верхний круг служит основанием мягкой подушки: на него наклеивают плотный мебельный поролон толщиной 80-100 миллиметров, оборачивают слоем синтепона для плавности линий и обтягивают износостойкой уличной тканью типа оксфорд либо искусственной кожей, фиксируя край мебельным степлером. Подобная переделка отлично дополняет проекты, где умельцы решают превратить старые стулья в дизайнерский эксклюзив для террасы.
Технология вертикальной реечной обшивки
Для создания так называемого деревянного пиджака используют строганую рейку сечением 20х40 миллиметров из сосны, лиственницы или дуба. Заготовки нарезают в единый размер, равный высоте профиля колеса плюс два-три сантиметра для перекрытия фанерного дна. Каждую деталь тщательно шлифуют наждачной бумагой зернистостью Р120-Р150, чтобы убрать заусенцы и подчеркнуть естественную фактуру волокон.
Рейки монтируют вертикально по окружности колеса с помощью черных саморезов по дереву или металлу, закручивая их непосредственно в толщу протектора сквозь предварительно зенкованные отверстия. Между планками обязательно выдерживают равномерный технологический зазор в 3-5 миллиметров. Этот демпферный интервал необходим для компенсации естественного расширения древесины при изменении уличной влажности и обеспечивает свободную вентиляцию внутреннего пространства, поэтому конструкция не деформируется от жары и дождей. Пошаговые тонкости процесса подробно разбирались в руководстве о том, как смастерить добротный дачный пуф из подручных материалов.
Языком цифр
Для стандартного легкового колеса радиусом R15 с высотой профиля 195 миллиметров требуется от 38 до 45 вертикальных деревянных планок при ширине рейки 40 миллиметров и демпферном шаге 4 миллиметра. Себестоимость такого самодельного модуля не превышает полутора тысяч рублей с учетом крепежа, фанеры и лакокрасочных материалов, в то время как фабричный уличный пуф аналогичного диаметра обойдется минимум в шесть-восемь тысяч. Вес готовой конструкции составляет 11-14 килограммов: пуф остается абсолютно устойчивым при сильных порывах ветра, но при этом легко перемещается силами одного человека.
Скандинавский метод масляной пропитки
На открытых террасах лаковое покрытие на дереве быстро растрескивается под воздействием ультрафиолета и влаги, из-за чего уже через сезон планки приходится полностью перешлифовывать. В северных странах уличную мебель из массива защищают методом горячего масляного насыщения.
Для этого используют смесь натурального льняного масла и пчелиного воска в пропорции четыре к одному. Состав слегка разогревают на водяной бане и наносят широкой кистью вдоль волокон в два плотных слоя с промежуточной сушкой в 24 часа. Масло глубоко проникает в поры древесины, полимеризуется внутри и создает дышащий водоотталкивающий барьер, не образующий хрупкой пленки на поверхности. Чтобы сделать гарнитур максимально мобильным, к нижнему фанерному щиту прикручивают три мебельных колесика со стопорами, что позволяет легко комбинировать пуфы с другой садовой обстановкой, когда требуется собрать передвижной стол для летней кухни прямо на веранде.