«Техосмотр больше не нужен?»: кому разрешено ездить без карты, а кого ждет штраф
- 09:15 16 октября
- 16+
- Алиса Горенко
Вокруг обязательного техосмотра до сих пор не утихают споры: многие водители уверены, что процедуру отменили полностью, тогда как другие продолжают опасаться проверок на дорогах. Для большинства владельцев легковых машин и мотоциклов, использующих технику исключительно в личных целях, диагностическая карта действительно стала добровольной. Однако законодательство сохранило жесткие рамки, при которых заезд на пункт технического осмотра остается неизбежным условием законной эксплуатации автомобиля.
Кому техосмотр обязателен и регламент проверок
Проходить инструментальный контроль обязаны все транспортные средства, задействованные в коммерческих перевозках или относящиеся к категориям повышенного риска. Согласно закону, диагностическая карта требуется для легковых такси, автобусов, микроавтобусов, спецтранспорта для перевозки опасных грузов и грузовиков. Рядовым автовладельцам документ понадобится в двух ключевых случаях: при внесении изменений в конструкцию автомобиля или при постановке на учет в ГИБДД подержанной машины старше 4 лет со дня выпуска.
Периодичность проверок напрямую зависит от назначения и возраста техники:
- Такси, автобусы и тракторы до пяти лет проходят осмотр ежегодно, а старше пяти лет - раз в полгода;
- Учебные автомобили и транспорт для перевозки опасных грузов инспектируются каждые шесть месяцев независимо от возраста;
- Грузовые автомобили грузоподъемностью до 3,5 тонны в возрасте от 4 до 10 лет осматриваются раз в два года, далее - каждый год;
- Грузовики, оборудованные для перевозки людей, до пяти лет проходят ТО ежегодно, после пяти лет - раз в полгода.
Государственные службы методично закрывают серые схемы оформления документов, поэтому сейчас в стране серьезно ужесточают контроль за техосмотром.
Санкции за отсутствие диагностической карты
Нарушение установленного порядка влечет административную ответственность. Наказание грозит только тем категориям водителей, для которых прохождение технической проверки закреплено законом. Согласно статье 12.5 КоАП РФ, управление автомобилем без действующей диагностической карты наказывается штрафом в размере 2 000 рублей. Для должностных лиц предприятий, допустивших выход неисправного транспорта на линию, санкция составляет 500 рублей, а юридические лица и индивидуальные предприниматели заплатят до 50 000 рублей.
«Техосмотр обязателен для транспорта, используемого в коммерческих перевозках, включая такси, автобусы и грузовики. За управление транспортом без действующей диагностической карты в случаях, когда ее наличие обязательно, водителю грозит штраф в размере двух тысяч рублей», - отметил автоэксперт Игорь Моржаретто в материале OSNmedia.
Оформление полиса ОСАГО сегодня не привязано к диагностической карте, но при аварии по причине технической неисправности страховая компания имеет право выставить виновнику регрессное требование. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге, важно заранее знать все нюансы и понимать, кто рискует получить штраф.