Вот что сказал Верховный суд: что будет, если наехать одним колесом на сплошную
- 23:22 11 августа
- 16+
- Алиса Горенко
Каждый водитель знает: пересекать сплошную линию, разделяющую встречные потоки, нельзя. Но как быть, если на разметку заехало лишь одно колесо, а сам автомобиль, по ощущениям, остался в своей полосе? Кажется, что речь идёт о мелкой неточности, почти случайности. Однако на практике такие эпизоды нередко оборачиваются серьёзными санкциями. Возникает закономерный вопрос: действительно ли это полноценное нарушение, влекущее жёсткие меры, или ситуацию можно трактовать мягче?
Как ГИБДД квалифицирует наезд на сплошную
Камеры автоматической фиксации фиксируют подобные эпизоды как выезд на полосу встречного движения. В таких случаях собственнику автомобиля приходит постановление со штрафом в 7500 рублей — на основании ч. 4 или ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ. Если водитель пытается оспорить наказание, в подавляющем большинстве случаев (примерно в 90 %) штраф оставляют без изменения. Аргумент ГИБДД звучит однозначно: даже если на встречной полосе оказалось только колесо, кузов и зеркала автомобиля при этом фактически находятся над встречным потоком, а значит, нарушение имело место. Оставшиеся 10 % обжалований редко приводят к полной отмене штрафа: чаще происходит переквалификация с ч. 4 на ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, и сумма снижается до 2250 рублей.
Позиция Верховного суда: где проходит граница
Ключевое разъяснение содержится в п. 15 Постановления Пленума Верховного суда № 20 от 25.06.2019. Суд подчёркивает: квалификация по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (а значит, и риск лишения прав на 4–6 месяцев либо штрафа 7500 рублей) возможна только при фактическом выезде на полосу встречного движения. При этом сама разметка — лишь условная граница: она не является ни попутной, ни встречной полосой. Соответственно, если автомобиль лишь коснулся сплошной колесом, но не занял встречную полосу, оснований для применения ч. 4 нет.
Тем не менее, сам факт наезда на сплошную не остаётся без последствий: ПДД прямо запрещают любые контакты с этой линией. В подобных ситуациях корректной считается квалификация по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ — со штрафом 2250 рублей. Это компромиссная оценка: нарушение фиксируется, но без признания полноценного выезда на встречку , пишет автор дзен-канала Автоюрист. Всё о ДПС..
Нюансы фиксации и формулировок
Особое значение имеет точность описания нарушения в постановлении. Например, если речь идёт об автомобиле с прицепом, важно, чтобы в документе чётко указывалось, что именно (машина или прицеп) оказалось на встречной полосе. На практике встречаются случаи, когда в постановлении упоминают только автомобиль, игнорируя роль прицепа, хотя именно он мог фактически находиться на встречном направлении. Такая неточность способна повлиять на правовую оценку эпизода.