Эти авто не отдают даже спустя десятилетие: вот рейтинг самых „верных“
- 06:35 26 июля
- 16+
- Алиса Горенко
Сколько времени автомобиль по-настоящему «живёт» в одних руках? Кажется, что в эпоху регулярных обновлений модельного ряда и выгодных трейд-инов машины меняют едва ли не каждые пару лет. Но статистика говорит об обратном: немало моделей годами остаются у первых владельцев, становясь не просто транспортом, а частью привычного уклада жизни. Что же заставляет людей так долго не расставаться с авто? Ответ частично кроется в назначении машины — и цифры это подтверждают.
Внедорожники и кроссоверы: машины для долгих дорог
Исследование «Автотеки» показало, что средний срок владения SUV у первого хозяина — ровно пять лет, а почти 40 % таких авто (точнее, 39,8 %) остаются у владельцев дольше этого срока. Абсолютный лидер — УАЗ «Хантер»: его держат в среднем 7,6 года. Почти не уступают ему SsangYong Kyron, Great Wall Hover H5 и H3, а также Suzuki SX4, Grand Vitara и Jimny — срок владения ими составляет 7–7,4 года. Замыкают десятку Opel Mokka, Mitsubishi ASX и SsangYong Actyon (около 6,9 года). При этом в выборку вошли только те машины, которыми первый владелец пользовался не менее года.
Андрей Тумкин, управляющий директор «Автотеки», объясняет такую привязанность спецификой эксплуатации: рамные внедорожники берут не для города, а для бездорожья и дальних поездок, поэтому и служат годами. Так, 63 % владельцев УАЗ Hunter не продают авто дольше пяти лет, а каждый третий — и вовсе не расстаётся с ним десять и более лет. Похожие показатели и у SsangYong Kyron: 60 % — дольше пяти лет, 31 % — дольше десяти.
Премиум-сегмент: быстрая смена поколений
В премиум-классе картина иная: здесь средний срок владения заметно ниже — 3,7 года. Лишь 24,8 % премиальных авто остаются у первого владельца больше пяти лет, а до десятилетнего рубежа дотягивают единицы — всего 4 %. Тем не менее и тут есть исключения: дольше других задерживаются Mercedes‑Benz M‑Класс (5,5 года), Porsche Macan S (5,1 года), а также Jeep Grand Cherokee, Lexus GX, Mercedes‑Benz M‑Класс AMG и GL‑Класс, Infiniti QX70 (по 5 лет). Замыкают список Volvo XC60, Lexus RX и Porsche Cayenne S — по 4,9 года.
Китайские модели: пока не «на века», но есть свои долгожители
Среди официально представленных в России китайских авто средний срок владения у первого хозяина составляет 3,6 года. Дольше пяти лет их держат 19,6 %, а свыше десяти — лишь 5,9 %. Однако и здесь нашлись модели, вызывающие особую преданность: Great Wall Safe (7,5 года), Great Wall Hover H3 и H5 (по 7,4 года), BYD F3 (7,3 года), Great Wall Wingle (7,2 года) и Chery Amulet (A15) (7,1 года) , пишет автор дзен-канала За рулем. В топ‑10 также вошли Haima 3, Geely MK, Chery Fora (A21) и Great Wall Hover.
Статья не является рекламной и написана в ознакомительных целях.