Почему опытные водители никогда не паркуют машину передом к стене: объяснение от автомеханика

Опытные водители почти никогда не паркуют машину передом к стене, и причина не в привычке, а в техническом здравом смысле. Автомеханики объясняют, что такая парковка может обернуться проблемами для двигателя, коробки передач и даже для вашего кошелька.

Первое, что стоит знать — при парковке передом к препятствию мотор оказывается прямо у стены, а значит, при запуске зимой он получает меньше притока холодного воздуха. Воздух вокруг радиатора застаивается, температура под капотом повышается, и система охлаждения работает с перегрузкой. Если двигатель часто прогревается в таком положении, антифриз закипает быстрее, а резиновые уплотнители стареют раньше. “Мы видим одинаковую картину каждую зиму — водители жалуются на перегрев при стоянке носом к стене. Тепло не уходит, всё скапливается под капотом”, — пояснил автомеханик Сергей Константинов.

Вторая причина связана с безопасностью. Когда машина припаркована передом к стене, водитель выезжает задним ходом, и обзор становится ограниченным. Особенно это опасно у домов или в торговых центрах, где из-за других машин невозможно заметить пешехода или проезжающий автомобиль. Парковка задом позволяет безопасно и быстро выехать, имея полный обзор дороги. Не случайно этому приёму обучают в автошколах профессиональные инструкторы.

Третий момент — технический комфорт. При парковке задом выравнивание колёс и точность манёвра проще контролировать. Передние колёса поворачиваются активнее, а значит, водитель легче “вписывает” машину на место. У многих современных автомобилей радиус поворота позволяет заехать задним ходом с первого раза, а передом — приходится корректировать несколько раз, что повышает риск задеть соседний автомобиль или бордюр.

Есть и финансовый аргумент. Если при парковке передом вы случайно коснетесь стенки бампером, повреждение чаще всего придётся красить — а это затраты на несколько тысяч рублей. В случае парковки задом удар первым примет фаркоп или пластиковая накладка, которую проще заменить. Более того, у парковки передом повреждение наносится именно передней части машины, где расположены радиатор, кондиционер и датчики камеры — их ремонт значительно дороже.

Именно поэтому опытные водители выбирают парковку задним ходом. Это не просто привычка, а разумное решение, которое сохраняет технику в хорошем состоянии, облегчает выезд и снижает риски на парковке.

Что еще стоит узнать:

• В России отменят бакалавриат и магистратуру с 1 сентября
• Узбек объяснил, почему русских в его стране недолюбливают и как они там воспринимаются на самом деле
• В Новочебоксарске на шесть часов отключат отопление и горячую воду
• Сметают с полок: что сейчас завезли в «Светофор», пока другие магазины повышают цены
• Новочебоксарцам рассказали, как вести себя при атаке БПЛА