От советского «Ижа» остался лишь характер: зачем «Калашников» выкрасил легенду в розовый и назвал «Наташей»
Советский Иж-49 запомнился строгим обликом, тяжелым металлом и характерным треском двухтактного мотора. Поэтому его современное воплощение в ярко-розовом цвете выглядит почти вызывающе. Однако «Наташа» — не перекрашенный старый мотоцикл, а новая машина, у которой от легенды остались прежде всего силуэт и настроение.
От оригинала взяли только внешность
Классический Иж-49 выпускали в 1950-х годах. Он получил одноцилиндровый двухтактный двигатель и развивал около 90 км/ч. Современная «Наташа» построена по мотивам этой модели: круглая фара, каплевидный бак, раздельные сиденья и плавные линии действительно напоминают советский прототип.
Технически перед нами совсем другой мотоцикл. Бензиновую версию оснастили одноцилиндровым четырехтактным мотором объемом 250 куб. см и мощностью 31 л. с. Заявленная максимальная скорость достигает 155 км/ч. У машины шестиступенчатая коробка передач, электростартер и современные дисковые тормоза.
Розовый цвет выбрали намеренно
Необычную версию «Калашников» впервые представил 8 Марта 2025 года как мотоцикл для женщин-райдеров. Отсюда и яркая окраска, резко контрастирующая с привычными черными, зелеными и серыми «Ижами». Образ дополнили съемными сумочками и другими аксессуарами.
Так компания попыталась показать, что ретромотоцикл необязательно должен оставаться суровой техникой для гаражных ценителей. Низкое седло высотой 720 мм должно облегчить посадку, хотя масса около 160 кг все равно требует определенной физической подготовки.
Почему ее назвали «Наташей»
Имя появилось позднее вместе с бензиновым вариантом Иж-49. Оно делает мотоцикл менее похожим на безликий заводской проект и поддерживает образ яркой машины с собственным характером. В публикациях название также связывают с дочерью Михаила Калашникова Натальей, однако сам концерн публично не раскрывал подробную историю выбора имени.
Существует и электрическая модификация ретробайка, но «Наташа» делает ставку именно на бензиновый мотор и узнаваемый звук. Получился своеобразный мост между советской внешностью и современной начинкой.
В магазине ее пока не найти
Несмотря на эффектную презентацию, «Наташу» нельзя считать массовым преемником старого Иж-49. Это коллекционная модель, демонстрирующая возможности возрождаемой марки. Сроки полноценного серийного производства и цена для обычных покупателей пока не объявлены.
Розовый цвет оказался не случайной прихотью дизайнеров, а частью образа, призванного привлечь к старой марке новую аудиторию. Правда, примут ли поклонники суровых советских «Ижей» такую наследницу, остается вопросом.
Ранее мы писали: Редкие, певучие и с историей: русские имена, которые снова хочется давать детям
Выбор читателей:
Галловая тля больше не хозяйка смородине: августовская обработка спасёт листья и урожай Чем консервы из "Светофора" отличаются от таких же в "Магните" и "Чижике": выяснил и теперь закупаюсь иначе Не оливковое и даже не кукурузное: названо самое лучшее масло для жарки - а мы его обходим стороной