Почему хитрые водители всегда паркуются с вывернутыми колёсами: 3 причины, о которых вы не знали

Вы наверняка не раз замечали припаркованные автомобили с вывернутыми в сторону колёсами. На первый взгляд это может показаться случайностью или чьей‑то небрежностью, но на самом деле у такого положения колёс есть свои причины. Разберёмся, зачем водители прибегают к этому приёму и насколько он эффективен.

Одна из распространённых ситуаций — парковка на узкой улице. В условиях ограниченного пространства риск случайных повреждений возрастает: соседний автомобиль при манёвре может задеть ваш кузов. Вывернутые колёса в этом случае выступают своеобразным буфером: если столкновение всё же произойдёт, удар с большой вероятностью придётся сначала на них, а не на более уязвимые части машины. Правда, стоит понимать, что такая мера поможет лишь при лёгких касаниях — в случае серьёзного ДТП она не обеспечит должной защиты.

Ещё один сценарий, где вывернутые колёса действительно полезны, — парковка на уклоне. Если оставить машину на подъёме или спуске, есть риск, что она начнёт скатываться. Повёрнутые в нужную сторону колёса позволяют автомобилю упереться в бордюр, что снижает вероятность неконтролируемого движения. Однако злоупотреблять этим методом не стоит: постоянное использование такой парковки может осложнить дальнейшие манёвры и даже повысить риск ДТП при выезде с места стоянки.

Среди автолюбителей бытует мнение, что машина с вывернутыми колёсами якобы не поддаётся эвакуации — дескать, эвакуатор с ней не справится. На практике же современные спецслужбы легко справляются с такими случаями: положение руля для них не является серьёзной преградой. Так что рассчитывать на этот «защитный» механизм не стоит.

Наконец, важно учитывать и технические нюансы. Владельцам автомобилей с гидроусилителем руля лучше избегать длительной парковки с повёрнутыми колёсами. Такое положение может негативно сказаться на состоянии системы рулевого управления и со временем привести к неполадкам.

Получается, у приёма с вывернутыми колёсами есть свои плюсы и минусы. Он действительно может помочь в отдельных ситуациях — например, при парковке на уклоне или в тесном дворе. Но при этом не стоит переоценивать его защитные свойства: он не спасёт от серьёзных повреждений и не остановит эвакуатор. А в некоторых случаях такой способ парковки даже способен навредить автомобилю. Поэтому использовать его стоит осознанно, учитывая все обстоятельства и особенности своего транспортного средства , пишет автор дзен-канала CenyAvto.com.