Проверил на своей машине оптимальную скорость для экономии топлива — цифры вас заставят пересмотреть привычки вождения
Расход топлива напрямую зависит от аэродинамического сопротивления, которое резко возрастает при увеличении скорости. На загородных трассах разница в 20-30 км/ч может привести к неожиданным тратам на АЗС. Основные тесты показывают, что наиболее экономичный режим для большинства современных легковых автомобилей находится в диапазоне от 80 до 90 км/ч.
При движении на скорости 90 км/ч двигатель работает в оптимальном режиме, а сопротивление воздуха остается умеренным. В этом случае средний расход для седана с двигателем 1,6 литра составляет около 5,5-6 литров на 100 км. Переход на 110 км/ч увеличивает этот показатель примерно на 15-20%. На такой скорости кузов автомобиля начинает активнее "расталкивать" воздушные массы, что требует дополнительных энергозатрат.
Поездка со скоростью 140 км/ч демонстрирует самую низкую эффективность. Расход топлива по сравнению с режимом 90 км/ч вырастает почти в полтора раза и может достигать 9-10 литров. Выигрыш во времени при этом часто нивелируется необходимостью чаще заезжать на заправку. Физика процесса проста: сопротивление воздуха растет пропорционально квадрату скорости.
Технический эксперт и автоблогер Максим Егоров отмечает, что использование круиз-контроля на стабильной скорости помогает сэкономить еще до 5-7% бензина. По его словам, резкие ускорения после торможений на высоких скоростях "съедают" гораздо больше ресурсов, чем равномерное движение. Также на итоговый результат сильно влияет давление в шинах и наличие багажника на крыше.
Интересный факт: коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) у современных автомобилей в среднем составляет 0,25-0,30. Для сравнения, у обычного кирпича этот показатель равен 0,8, а у капли воды - всего 0,04. Именно поэтому форма кузова играет решающую роль в экономии топлива на скоростях выше 100 км/ч.