Стиралка прослужит в два раза меньше: каждая вторая хозяйка делает так без задней мысли – загубите машинку
Две стирки подряд на одной машине — не простая спешка, а потенциальная поломка, которая легко ударит по кошельку. После первого цикла мотор остаётся горячим, а изоляция его обмотки рассчитана строго на определённую температуру. Если сразу запускать вторую стирку, мотор получает критическую нагрузку, особенно в старых моделях — детали изнашиваются быстрее, двигатель перегревается, и ремонт обойдётся минимум в 7000 рублей. В регионах добавляется ещё и время ожидания мастера — иногда по несколько дней.
Нередко после «двойного марафона» появляется и другая проблема — затхлый запах. Без паузы машина не успевает просохнуть, барабан остаётся влажным, а значит — идеальным для роста плесени. В последующих стирках вещи впитывают запах сырости, который потом приходится вымывать неделями. Эксперты напоминают: после каждого цикла дверцу барабана нужно оставлять приоткрытой — это простая мера, которая продлевает жизнь технике и избавляет от неприятного аромата.
Современные стиральные машины тоже не застрахованы от перегрева — особенно их электроника. Микросхемы и реле в блоке управления после работы остаются нагретыми, а повторный запуск без паузы вызывает повышенное тепловое напряжение. В дешёвых моделях это нередко заканчивается выгоранием платы, а ремонт с вызовом мастера обойдётся от 4500 до 6000 рублей.
Не выдерживает и насос. Если стирку запустить снова сразу после первой, ему не хватит времени на охлаждение — крыльчатка деформируется, вода откачивается медленнее, бельё плохо отжимается, появляется неприятный запах. Следом — протечки и необходимость ставить новый насос минимум за 2000 рублей.
Серьёзную нагрузку испытывает и ТЭН. В регионах с жёсткой водой на нём быстро образуется накипь, а если не дать элементу остыть, он перегревается и выходит из строя. Ремонт такого повреждения обойдётся примерно в 2500 рублей.
Даже шланги не выдерживают многократного перегрева. При повторных запусках по ним идёт горячая вода, а резиновые патрубки теряют прочность. Со временем появляются микротрещины и подтеки — ещё один повод вызывать мастера.
Специалисты советуют не торопиться и делать паузу между стирками минимум на 40–60 минут. За это время техника остывает, проветривается и работает потом без сбоев. Экономия пары десятков минут сегодня оборачивается неэкономией завтра — в виде неожиданных поломок и лишних расходов.
Что еще стоит узнать:
Узбек объяснил, почему русских в его стране недолюбливают и как они там воспринимаются на самом деле Плацкарта больше нет: как будут выглядеть новые вагоны РЖД В Новочебоксарске прошел суд над женщиной, которая насмерть сбила пешехода С этого месяца новочебоксарцы не получают бумажные счета за воду Новочебоксарский недострой продают за 232 миллиона рублей