Купил дом в глухой деревне и три года был счастлив — пока не посчитал расходы и не ахнул от ошибки

Реальность деревенской жизни, мечта или финансовая ловушка

Около 30% мужчин в России стремятся покинуть мегаполисы ради уединённой жизни в сельской местности, согласно данным Росстата. История Сергея, купившего дом в уральском селе Шушпа за 550 тысяч рублей, наглядно демонстрирует, как идиллическая мечта может обернуться серьезными финансовыми трудностями и разочарованием.

Первые три года после покупки были наполнены эйфорией. Река, скалы, тайга и отдалённость от городской суеты создавали ощущение полного отстранения от проблем. Несколько километров грунтовой дороги до дома воспринимались не как препятствие, а как символ спокойствия и уединения. Уютный дом площадью 40 квадратных метров казался воплощением давней мечты. Лето семья проводила в деревне, и Сергей каждые выходные преодолевал 400 километров на своем автомобиле из Челябинска. Энтузиазм скрывал все сложности: доставка стройматериалов по бездорожью обходилась в 3-5 тысяч рублей за рейс, а постоянные ремонтные работы и обустройство дома казались незначительными на фоне обретённого рая.

Однако, третий год стал переломным. Дети, привыкшие к городским удобствам, через две недели начинали скучать по привычной среде: отсутствие интернета, сверстников и однообразие деревенской жизни быстро надоедали. Эффект новизны исчез, и поездки на выходные трансформировались из радости в изнурительную обязанность. Подъём в 5 утра для поездки в Шушпу к вечеру пятницы, а затем обратный путь в воскресенье, стали дополнительной обузой вместо отдыха. К этому добавились бесконечные домашние хлопоты, которые, казалось, никогда не закончатся. Райская жизнь превратилась во вторую, и далеко не простую, работу.

Тогда Сергей начал анализировать расходы. За три года его автомобиль проехал 160 тысяч километров. Износ автомобиля, затраты на топливо и ремонты стали значительной, но часто недооцениваемой статьёй расходов. К этому добавились следующие траты:

"По данным Ассоциации российских автомобильных дилеров (РОАД) средние затраты на содержание автомобиля с пробегом 160 тысяч километров могут достигать от 2 до 4 рублей за километр пробега, включая топливо, техническое обслуживание и ремонт, что для Сергея за три года составляет от 320 до 640 тысяч рублей помимо стоимости самого авто."

Ремонт и содержание дома: деревенские дома требуют постоянного внимания. Это включает ремонт крыши, замену устаревших коммуникаций и борьбу с вредителями. Любой, даже мелкий, ремонт обходится дороже, чем в городе, из-за сложности доставки материалов в отдалённые районы. Коммунальные услуги: в сельской местности часто отсутствует централизованное водоснабжение и канализация, что приводит к дополнительным тратам на бурение скважин, установку септиков и автономных систем водоснабжения. Отопление также может быть дороже, особенно при использовании дров или других видов топлива. Медицинское обслуживание: доступ к качественной медицинской помощи в деревне часто ограничен. Любая экстренная ситуация может потребовать дорогостоящей поездки в город. Продукты питания: цены на продукты в сельской местности могут быть выше, особенно на свежие овощи и фрукты, из-за отсутствия крупных торговых сетей. Доставка продуктов также увеличивает расходы времени и денег. Интернет и связь: в удалённых деревнях высокоскоростной интернет может отсутствовать или быть крайне нестабильным, что создаёт неудобства и может потребовать инвестиций в спутниковое оборудование. Безопасность: вдали от городов вопрос безопасности становится более острым. Возможно, потребуются дополнительные расходы на системы сигнализации или другие средства защиты.

История Сергея служит предостережением для тех, кто идеализирует сельскую жизнь. Перед покупкой недвижимости в деревне важно тщательно взвесить все преимущества и недостатки, а также провести детальный финансовый анализ, учитывая все скрытые расходы. Идеализированная картина может быстро разрушиться, оставив после себя лишь горькое разочарование и значительные финансовые потери. Мечта о доме в деревне должна быть основана на рациональном планировании, чтобы она не превратилась в финансовую ловушку.

undefinedЧто еще стоит узнать: Троллейбусы маршрута № 60, соединяющего Чебоксары и Новочебоксарск, выходят на линию В Чувашии ожидается пик летней жары до 33 градусов Экс-глава Новочебоксарска выдвигается в депутаты Горсобрания В Новочебоксарске сгорел деревянный дом на Набережной Последний месяц летних каникул для детей и подростков Новочебокарска начинается с ярких мероприятий